Главное меню
Ваша реклама
Подменю
Доп. разделы
Наши партнеры
Новое на сайте
  1. Эффективный разгон в стритрейсинге

    Главная ошибка - это пробуксовка ведущих колес (когда автомобиль стоит на месте, а ведущие колеса вращаются). Если на любом дорожном покрытии, будь то асфальт или корка льда, вы не допускаете пробуксовку, то считайте, что задатки мастерства уже у вас присутствуют.

    Подробнее

  2. Гоночная терминология

    Апекс - геометрическая вершина угла поворота.

    Аэродинамика (автомобиля) - воздействие воздушных потоков на автомобиль.

    Бублик -  вращение автомобиля в заносе вокруг своей оси.

    Балаклава - капюшон из огнеупорного материала, которая защищает голову и шею гонщика в случае возгорания.

    Вираж - поворот, в котором внешний радиус поворота, расположен выше, чем внутренний, что позволяет проходить поворот на более высокой скорости.

    Подробнее

  3. Дрифтинг – подвеска

    Дрифтинг обрел популярность совсем недавно. Пионерами дрифтинг движения были все те же молодые люди. Собравшись на площадке  с хорошим асфальтовым покрытие осваивали азы дрифтинга. Через некоторое время, когда стало возможным показать что то из своего умения, начали устраивать соревнования. В рамках подготовки к этим соревнованиям автомобили подвергались серьезной доработке. Необходимо самое пристальное внимание обратить на подвеску, сцепление и двигатель. Естественно к шинам было особое внимание.

    Подробнее

  4. Как отправить авто в управляемый занос

    Занос - это такое состояние движения автомобиля, когда происходит его поперечное скольжение из-за нарушения сцепления колес с дорогой. Такое может произойти в самых разных случаях, и скорость у автомобиля для этого вовсе не должна быть высокой.

    В автоспорте занос используется как инструмент управления автомобилем. Каким бы ты не был асом вождения, но вероятность того, что автомобиль выйдет из под твоего контроля, существует всегда. Неуправляемый занос представляет собой угрозу, тем не при должном самообладании и наличию некоторых способностей из него можно выйти без каких либо потерь.

    Подробнее

  5. Стритрейсинг в России

    Рождение русского стритрейсинга произошло совсем недавно, молодые люди, посмотревшие фильм «Форсаж» и имеющие в кармане тысячу-другую американских президентов на тюнинг серийного авто стали родоначальниками этого движения.

    Первые автомобили русского стритрейсинга отчаянно не дотягивали до своих заморских сородичей. Зачастую о принадлежности к породе стритрейсеров свидетельствовали наклейки на лобовом или заднем стекле, убогие синие лампочки на стеклоомывателях, и необычайно громкая, но некачественная «тематическая» музыка, доносящаяся из салона.

    К сегодняшнему дню мы имеем две основных категории стритрейсеров: «чиста реальные рейсеры», которых достаточно много на улицах любого города, и, собственно, настоящие стритрейсеры.


    Подробнее
Разработчики


Аренда сайтов в Санкт-Петербурге - Webology.ru

Драгрейсинг или стритрейсинг

PDF | Печать | E-mail

Драгрейсинг или стритрейсинг - выбор за вами. Обычно, начиная с мая и по сентябрь, во многих крупнейших городах страны проходят чемпионаты по драгрейсингу. Если вы хотите принять участие в данном чемпионате, то вам потребуется немного - автомобиль и умение его водить.

Для того чтобы вас не смущали новые и непонятные сленговые выражения: "дрэг", "стрит", "рейсинг", "фаст", "сток", лучше разобраться с ними заранее. С терминологией всегда была неразбериха: некоторые  говорят "drag", другие - "street", третьи - говорят все вместе, добавляя "race", "racing". Но по большому счету, дело не в том как это слово написано, а в том, что под ним понимается. Что же это такое: стрит и дрэг?

Стритрейсинг - это нелегальные гонки, когда участники данного действия несутся на запредельных скоростях по городским дорогам, нарушая все правила дорожного движения. Многим участникам таких гонок именно это и необходимо. Адреналин в крови от бешеной скорости и от противодействия власти.  Драгрейсинг - это гонки на автомобилях с места по прямой на специально оборудованной трассе с твердым покрытием. Заезды проводятся на классических дистанциях в "четверть мили",в  « две четверти» и  в «милю». Гонки проводятся под контролем спортивных организаций. Многоэтапные соревнования проводятся до выявления победителя чемпионата, согласно представленному Регламенту.

В официальных соревнованиях могут принимать участия автомобили в следующих классах:

  • SL - "Уличный легкий" (Street Light). Серийный или серийный доработанный автомобиль любого производства. 4-цилиндровый. Объем двигателя до 1600 куб.см. включительно. Минимальный вес - 550 кг.

  • FS A - "Уличный быстрый А" (Fast Street A). Серийный или доработанный серийный легковой автомобиль иностранного  производства. 4-цилиндровый. Объем двигателя 1601-2000 куб.см. Минимальный вес - 550 кг.

  • FS B - "Уличный быстрый В" (Fast Street B). Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства. 4-цилиндровый компрессорный или 6-цилиндровый атмосферный. Объем двигателя 2000-2500 куб.см. Минимальный вес - 900 кг.

  • FS C - "Уличный быстрый С" (Fast Street C). Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства. 4-цилиндровый компрессорный или 6-цилиндровый атмосферный. Объем двигателя 2500-3000 (включительно) куб.см. Минимальный вес - 900 кг.

  • US - "Уличный неограниченный" (Unlimited Street). Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства. 6-цилиндровый компрессорный или 8- и более цилиндровый атмосферный. Объем двигателя свыше 3000 куб.см. Минимальный вес - 1000 кг.

  • SS - "Серийный улучшенный" (Super Stock). Серийный легковой автомобиль любого производства, проходящий дистанцию 402 метра (1/4 мили) быстрее 10 с, подготовленный для дрэг рейсинга по техническим требованиям и спецификации FIA SFI. Или дорожный автомобиль любого производства. 8-цилиндровый и более компрессорный. Без ограничения объема двигателя.

 

Стоит обратить внимание

Copyright © 2010.
STREET RACING.